cpnybjtp

Produkter

Cummins QSNT-G3 Motor Assemblée

Kuerz Beschreiwung:

Beschreiwung: Cummins QSNT-G3 Engine Assemblée, fuschneie an éierleche, dëse Motor gëtt vun CCEC produzéiert, Chongqing Cummins Engine Company.


Produit Detailer

Produit Tags

Haaptparameter vun CCEC QSNT-G3 Generator Set

Motor Modell QSNT-G3
Bewäert Kraaft 320 kW
Rotatiounsgeschwindegkeet 1500 U/min
Diesel Modell In-line 6-Zylinder, Véiertakt, Auspuff turbocharged
Vitesse Kontroll System EFI
Filtratiounssystem Dréche Loftfilter, Brennstofffilter, Uelegfilter, Kühlmittelfilter
Bore a Schlag 140 * 152 mm
Verrécklung 14 l
Allgemeng Dimensiounen vun der Eenheet 3250 × 1160 × 1850 mm
Gewiicht 3100 kg

Leeschtung Charakteristiken vun CCEC N Serie Motor Produiten

Super Kraaft
D'Kraaft deckt 185-545 Päerd an de maximalen Dréimoment ass 1763 Newtonmeter.
De Low-Speed-Dréimoment ass grouss, de Start ass séier, an d'Kletterfäegkeet ass staark.
D'Selbstgewiicht ass 1250 kg, an d'Kraaft-Gewiicht Verhältnis ass grouss.

Niddereg Dreifstoffverbrauch a gutt Wirtschaft
Cummins PT Brennstoff System, ultra-héich Sprëtz Drock, fir eng gutt Moteur atomization a voll Verbrennung ze garantéieren.
Den effizienten Holset Auspuffgas-Turbocharger kann eng voll Oflaaf garantéieren, d'Motoreffizienz verbesseren, d'Verbrennung weider verbesseren an de Motorspezifesche Brennstoffverbrauch reduzéieren.
D'Loft-zu-Loft-Kühltechnologie suergt fir méi genuch Loftaufnahme a bessere Brennstoffwirtschaft.

Fortgeschratt Design an zouverlässeg Leeschtung
Zylinderblock: aus héichstäerkt Legierung Goss, mat gudder Steifheit, gerénger Schwéngung a geréngem Kaméidi.
Zylinder Kapp: Véier-Ventil Design pro Zylinder, optiméiert Loft / Brennstoff Mëschung Verhältnis, effektiv verbesseren Verbrennung an Emissiounen;zwee Zylinder an ee Kapp, einfach Ënnerhalt.
Camshaft: De groussen Duerchmiesser Nockenwelle kann méi héich Lasten ausstoen.Den neien Design kann de Ventil an d'Injektiounszäit präzis kontrolléieren.Den optimiséierte Camprofil kann d'Schlagkraaft reduzéieren an d'Zouverlässegkeet an d'Haltbarkeet verbesseren.
Crankshaft: Integral crankshaft aus héich-Kraaft geschmied Stol.Den Induktiounshärteprozess vu Filet a Journal kann méi héich Middegkeetskraaft vum Kurbelwell garantéieren.
Piston: Mat der leschter Aluminiumlegierungsgusstechnologie kann den Design vum ω-förmleche Kapp a barrelfërmege Rock fir thermesch Expansioun a Kontraktioun kompenséieren fir e gudde Fit ze garantéieren.

Porduct Applikatioun

Breet Palette vun Uwendungen: Zënter Cummins a China an 1975 koumen, sinn d'N-Serie Motore wäit an de Baumaschinne benotzt, schwéier-Pflicht Gefierer, Muecht Generatioun, Schëff Muecht an aner Beräicher;et huet strategesch Partnerschafte mat wichtege Clienten gemaach.

Produit Biller

QSNT-G3 Engine Assembly (2)
QSNT-G3 Engine Assembly (1)
QSNT-G3 Engine Assembly (3)
QSNT-G3 Engine Assembly (4)

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis

    PRODUIT KATEGORIE

    Focus op d'Liwwerung vu Mong Pu Léisunge fir 5 Joer.