Cummins Motor Deeler Zylinder Block 3088303/3088301 Fir Cummins K19 Motor

Produkt beschreiwung

Den Zylinderblock ass den Haaptkierper vum Motor, deen all Zylinder an de Kurbelhaus an e Ganzt verbënnt, an ass en Ënnerstëtzungsrahmen fir Pistonen, Kurbelwellen an aner Deeler an Accessoiren z'installéieren.De Motorblock ass de Basiskomponent vum Motor.Den Zylinder ass e separat Stéck.Wann Dir de Motor montéiert, huet den Zylinderblock allgemeng: Zylinderliner, Piston, Kolbenring, Verbindungsstang, Verbindungsstanglagerbësch, Haaptwelle, Haaptwelllagerbësch, Haaptwelldeckel, Schubbësch, Frontenddeckel, hënneschter Enndeckel, virun an hënneschter Ueleg Seals, Ueleg Pompel, Knock Sensor, Ueleg Sensor Plug, Motor Klammer, etc ...

Dësen Zylinderblock gëtt an der Cummins K19 Motorserie benotzt.De Motor vun der K19 Serie huet fortgeschratt Design an zouverlässeg Leeschtung.

Den Zylinderblock: aus héichstäerkt Legierung Goss, mat gudder Steifheit, gerénger Schwéngung a geréngem Kaméidi.

Zylinder Kapp: Véier Ventile pro Zylinder Design, optiméiert Loft / Brennstoff Mëschung Verhältnis, effektiv d'Verbrennung an Emissiounen verbesseren;ee Kapp pro Zylinder, einfach Ënnerhalt.

Camshaft: Den eenzegen Camshaft Design kann de Ventil an d'Injektiounszäit präzis kontrolléieren, an den optiméierten Camprofil kann d'Schlagkraaft reduzéieren an d'Zouverlässegkeet an d'Haltbarkeet verbesseren.

Crankshaft: Den integralen Crankshaft ass aus héichstäerkt geschmiedem Stol.Den Induktiounshärteprozess vu Filet a Journal kann méi héich Middegkeetskraaft vum Kurbelwell garantéieren.

Piston: Mat der leschter Aluminiumlegierungsgusstechnologie kann den Design vum ω-förmleche Kapp a barrelfërmege Rock fir thermesch Expansioun a Kontraktioun kompenséieren fir e gudde Fit ze garantéieren.