Typ | In-line Véierzylinder, Waassergekillt, Véiertakt |
Bore × Schlag | 102 × 120 mm |
Verrécklung | 3, 9l |
Loftopnahm Method | Turbocharged |
Maximal Muecht | 148/110 (Päerd/kw) |
Bewäert Geschwindegkeet | 2200 U/min |
1.Advanced Design a sophistikéiert Fabrikatioun, adaptéieren un verschidden haart Aarbechtsbedingunge, héich Kraaft, staark Fäegkeet fir ënner schwéier Laaschten ze schaffen.
2.Zylinderblock an Zylinderkopf adoptéieren integréiert Design fir d'Optriede vu Motorwasser an Uelegleckage ze verhënneren.D'Deeler sinn ongeféier 40% manner wéi aner ähnlech Motoren, an den Ausfallquote ass staark reduzéiert.
3.D'Zylinderbohr adoptéiert e Plattform Mesh-Honing-Design, déi perfekt geometresch Struktur verhënnert effektiv Uelegleckage, an d'Benotzung vun fortgeschrattenen Technologien wéi nei Kolbenringkomponenten a Gasket Crimping Molding reduzéiert Uelegverloscht.
4.Adopt Holset Supercharger mat integralen Wastegate Ventil, Low Speed Äntwert a staark Kraaft.
Den Dräi-Etapp Brennstofffilter garantéiert e equilibréierten Niveau vun der Partikeldispersioun, schützt d'Haaptkomponente vum Brennstoffsystem a maximéiert d'Liewen vum Motor.
Motor Modell | nominell Muecht kW/rpm | Standby Muecht/Vitesse kW/rpm | Zylinder Quty | Verdrängung L | Loftopnahm Method |
Spezifikatioune vun 4BT3.9-GM47 | 47@1500 | 52@1500 | 4 | 3.9 | Turbocharged |
Spezifikatioune vun 4BT3.9-GM55 | 55@1500 | 61@1500 | 4 | 3.9 | Turbocharged |
Spezifikatioune vun 4BT3.9-GM65 | 65 @ 18 00h | 72 @ 18 00h | 4 | 3.9 | Turbocharged |
4BTAA3.9 Motor ass Dongfeng Cummins Motor, benotzt an Passagéier Autoen a Bau Maschinnen.
Baumaschinne ginn haaptsächlech an Baggerserien benotzt, wéi XCMG XE150D, LISHIDE SC130.8, Foton Lovol FR139-7 a Lonking LG6235, etc ...
Focus op d'Liwwerung vu Mong Pu Léisunge fir 5 Joer.