Uelegfilter, och bekannt als Uelegraster.Benotzt fir Stëbs, Metallpartikelen, Kuelestoffsediment a Rouspartikelen am Ueleg an aner Gëftstoffer ze entfernen fir de Motor ze schützen.
Ueleg FILTER huet voll Flux an shunt Typ.De Vollstroumfilter ass a Serien tëscht der Uelegpompel an dem Haaptölkanal verbonnen, sou datt et all d'Schmieröl, deen an den Haaptölkanal erakënnt, filtert.De Shuntreiniger ass parallel mam Haaptuelegkanal, an nëmmen en Deel vum Schmierueleg gëtt vun der Filterölpompel erausgeschéckt.
Automotive Ufuerderunge fir Uelegfilter:
1, Filter Präzisioun, filtert all Partikelen > 30 um,
2, Reduzéiert Partikelen déi an d'Schmierlück erakommen a Verschleiung verursaachen (<3 um - 30 um)
3, Den Uelegfluss entsprécht dem Motorölbedarf.
4, Laang Ersatzzyklus, op d'mannst méi laang wéi d'Liewensdauer vum Ueleg (km, Zäit)
5, Filtratiounsgenauegkeet entsprécht den Ufuerderunge fir de Motor ze schützen an d'Verschleiung ze reduzéieren.
6, Grouss Äschekapazitéit, gëeegent fir haart Ëmfeld.
7, Kann u méi héijer Uelegtemperatur a korrosivt Ëmfeld upassen.
8, Wat manner den Drockdifferenz beim Filteren vun Ueleg ass, wat besser ass fir sécherzestellen datt d'Ueleg glat passéiere kann.
Effizienz 87%: | 15 Mikron |
Garantie: | 3 Méint |
Stock Situatioun: | 50 Stécker op Lager |
Zoustand: | Echt an nei |
Am Allgemengen sinn déi verschidden Deeler am Motor e Schmieröl fir déi normal Aarbecht ze realiséieren, awer d'Metallpartikelen, déi während der Deeleraarbecht produzéiert ginn, an de Stëbs, Kuelestoffoflagerung vun der Héichtemperaturoxidatioun an e puer vum Waasserdamp gëtt mat Ueleg gemëscht, no enger laanger Zäit wäert d'Liewensdauer vum Ueleg reduzéiert ginn, eescht deen de Motor beaflosse kann.
Dofir ass d'Roll vum Uelegfilter haaptsächlech fir déi meescht Gëftstoffer am Ueleg ze filteren, den Ueleg propper ze halen an säin normale Liewensdauer ze verlängeren.
Focus op d'Liwwerung vu Mong Pu Léisunge fir 5 Joer.